Museo delle Industrie e del Lavoro del Saronnese

Entrer dans le Museo delle Industrie e del Lavoro del Saronnese (MILS) à Saronno, en Italie, c'est comme faire un voyage dans le temps pour observer l'évolution industrielle de cette région dynamique. Installé dans les bâtiments historiques des anciens ateliers de Ferrovie Nord Milano, près de la gare animée de Saronno, ce musée offre un aperçu fascinant du patrimoine industriel qui a façonné la communauté locale.

La Naissance et l'Évolution du Musée

La création de MILS remonte à une exposition en 1996 dédiée aux anciennes activités industrielles de la région de Saronno. Le succès retentissant de cette exposition a donné l'idée de créer un musée permanent pour abriter les artefacts et documents collectés. La première section du musée a été inaugurée le 25 octobre 1998, dans un entrepôt historique fourni par Ferrovie Nord Milano, qui faisait autrefois partie des Ateliers Sociaux de FNM. Au fil des années, le musée s'est considérablement agrandi, atteignant 2 000 mètres carrés d'espace d'exposition en 2003, dont 600 mètres carrés couverts. En 2005, 200 mètres carrés supplémentaires ont été ajoutés, portant la surface d'exposition couverte totale à 800 mètres carrés.

En 2013, une aile entière du musée a été dédiée à Luigi Lazzaroni, un entrepreneur éminent du secteur alimentaire et l'un des principaux promoteurs du musée, décédé en 2012. Le musée a continué d'innover et en 2017, il a introduit de nouveaux outils de visite électroniques pour améliorer l'expérience des visiteurs.

Mettre en Valeur les Géants Industriels de Saronno

Depuis sa création en 1998, MILS a accumulé une collection remarquable de documents, produits et machines des grandes entreprises ayant opéré dans la région. Ces entreprises, notamment dans les secteurs mécanique, ferroviaire, textile et alimentaire, ont joué un rôle crucial dans le développement de la ville, s'étendant au-delà de la simple production pour inclure des initiatives sociales et urbaines encore visibles dans le tissu urbain de Saronno aujourd'hui.

Parmi les entreprises clés représentées au musée, on trouve Averone Borsani, Costruzioni Meccaniche di Saronno, Cemsa, Cotonificio Cantoni De Angeli Frua, Cotonificio Poss, Davide Lazzaroni, EBI Buti, FIMI-Phonola, Liquorificio Saronnese Fontana, Fonderie e Officine di Saronno, Gianetti, INCIS, Isotta Fraschini, Lesa, LUS Legnani Umberto Saronno, Menning & Torley, Molino Canti, Parma, et Paolo Lazzaroni. Ferrovie Nord Milano occupe une place spéciale dans le musée, car elle était non seulement un employeur majeur dans la ville, mais abritait également les principaux ateliers de maintenance du matériel roulant et des locomotives à vapeur.

Explorer les Collections du Musée

Les collections du musée sont organisées par entreprises individuelles, chacune mettant en avant ses contributions uniques au paysage industriel de Saronno. Certaines entreprises sont associées à des produits et secteurs spécifiques, comme l'industrie de la confiserie ou l'industrie de la radio et de la télévision, tandis que d'autres couvrent plusieurs secteurs. L'espace d'exposition extérieur est entièrement dédié au secteur ferroviaire, avec des locomotives, wagons et voitures provenant de divers fabricants. Bien que Ferrovie Nord Milano ne soit pas une usine au sens traditionnel, sa présence a été cruciale pour le développement économique de la ville, en particulier dans l'industrie de la métallurgie.

La Section Ferrovie Nord Milano

Ferrovie Nord Milano a toujours été un pilier de l'économie locale. La gare de Saronno, ainsi que celle de Milano Bovisa, a été un centre vital du réseau ferroviaire, accueillant les principaux ateliers de maintenance des locomotives et véhicules jusqu'à leur fermeture en 1942. La zone adjacente au musée sert encore de siège aux équipes de maintenance du réseau FNM. La proximité de Milan et la présence du chemin de fer ont été des facteurs significatifs dans le développement de l'industrie locale.

La riche collection du musée comprend quelques pièces précieuses :

• La E.600-06, faisant partie de la première série de locomotives électriques FNM (1928-29).
• L'automotrice électrique EB.700-09, de la première série d'automotrices électriques (1928-33), jumelée avec une remorque 810 d'après-guerre.
• Le locotracteur à batterie M.2, utilisé dans les ateliers de Novate pour les services internes.
• Une voiture de passagers à bogies de 1922 et quatre types différents de wagons de marchandises, dont trois équipés pour les besoins de maintenance du réseau FNM.
• La voiture de service X0011, un exemple unique utilisé pour vérifier la ligne électrique aérienne, dérivé d'un wagon à deux essieux du début du XXe siècle.
• L'appareil central de type Max Judel pour le changement et la signalisation, qui a régulé les mouvements à la gare de Milano Cadorna pendant un siècle (1895-1995). Cet appareil, récupéré par les bénévoles du musée, se compose d'un panneau de contrôle à 39 leviers, d'un tableau lumineux, d'alarmes acoustiques et d'un interrupteur pouvant être actionné à des fins de démonstration.
• La marquise Art Nouveau qui ornait autrefois l'entrée de la gare de Saronno.

En avril 2018, la collection s'est enrichie de trois nouveaux éléments de matériel roulant :

• La locomotive électrique E.610-03, de la deuxième série de locomotives électriques FNM (1949).
• L'automotrice électrique EB.740-02.
• La locomotive de manœuvre diesel DE.510-02.

Les visiteurs du Museo delle Industrie e del Lavoro del Saronnese sont invités à un voyage fascinant à travers le patrimoine industriel de Saronno. Le musée ne se contente pas de préserver et d'exposer les avancées technologiques et les réalisations industrielles de la région, mais raconte également les histoires des personnes et des communautés qui ont été essentielles à la formation de son histoire. Que vous soyez un passionné d'histoire, un amateur de chemins de fer, ou simplement curieux du passé industriel, MILS offre une expérience riche et engageante qui ne manquera pas de laisser une impression durable.