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Donausteg Deggendorf

Donausteg Deggendorf Deggendorf

Donausteg Deggendorf

Dans la charmante ville de Deggendorf, nichée au cœur de la Basse-Bavière, se trouve une merveille architecturale qui marie harmonieusement l'ingénierie moderne avec la beauté naturelle : le Donausteg Deggendorf. Ce pont pour piétons et cyclistes, s'étendant gracieusement au-dessus du Danube, est un témoignage de design innovant et d'esprit communautaire, offrant aux habitants et aux visiteurs un passage unique et pittoresque.

L'histoire du Donausteg Deggendorf

L'histoire du Donausteg Deggendorf est une histoire de transformation et de renouveau. Tout a commencé avec la Landesgartenschau Deggendorf 2014, une exposition horticole d'État visant à reconnecter les rives de la ville et à surmonter les frontières sous le thème "Brückenschlag Donau - Ufer verbinden, Grenzen überwinden" (Relier le Danube - Connecter les rives, surmonter les frontières). La nécessité d'un nouveau pont était évidente, et la ville de Deggendorf s'est lancée dans ce projet ambitieux, investissant dix millions d'euros dans sa construction.

Le pont se situe sur un emplacement chargé d'histoire. Il se trouve à l'endroit où un ancien pont ferroviaire, construit en 1877, a été démantelé en 2010. Le nouveau pont, positionné 19 mètres en amont de l'original, a été conçu pour servir de lien vital entre Deggendorf et le quartier de Fischerdorf. Les travaux ont débuté en janvier 2011 et, en décembre 2013, les principales constructions étaient achevées. Les derniers détails ont été finalisés en avril 2014, juste à temps pour l'inauguration le 11 octobre 2014.

Brillance architecturale

Le Donausteg Deggendorf est un exemple frappant d'ingénierie de pont moderne. C'est un pont en treillis d'acier avec six travées, d'une longueur totale de 456 mètres, ce qui en fait l'un des plus longs ponts pour piétons et cyclistes en Europe. La travée principale, qui traverse le chenal navigable du Danube, mesure 106 mètres d'envergure.

La superstructure du pont est une poutre continue soutenue par cinq piliers et des culées. Les axes des piliers ont été alignés avec ceux de l'ancien pont ferroviaire, assurant une intégration harmonieuse avec le paysage environnant. Les travées, du nord au sud, mesurent respectivement 74,8 mètres, 106 mètres, 85 mètres, 61 mètres, 55,48 mètres et 73,45 mètres.

Expérience de marche et de cyclisme

La passerelle du pont est une merveille en soi. Près des rives, elle mesure 5,50 mètres de large, se rétrécissant progressivement à 3,80 mètres au milieu. La surface de marche est constituée de planches de mélèze, chacune de 10 centimètres d'épaisseur et 14 centimètres de large, posées avec des interstices de 12 millimètres pour assurer un bon drainage. La balustrade de protection, haute de 1,20 mètre, est formée d'un treillis en acier inoxydable tendu entre une poutre en fer en bas et une main courante en chêne en haut.

La structure principale du pont se compose de profils creux soudés, inclinés vers l'intérieur à un angle de huit degrés. Les diagonales sont disposées à des angles faibles entre les membrures, créant un design dynamique et visuellement attrayant. Le point le plus étroit entre les garde-corps est de 3,50 mètres, tandis que la hauteur la plus basse est de 3,20 mètres. Au bord du fleuve, les poutres en treillis mesurent 4,30 mètres de haut, avec la section la plus haute au-dessus du chenal navigable atteignant 8,47 mètres.

Design primé

Le design innovant et la construction du Donausteg Deggendorf n'ont pas été passés inaperçus. En 2016, il a reçu le prestigieux Prix allemand de la construction de ponts dans la catégorie des ponts pour piétons et cyclistes. Cette distinction a reconnu l'ingénierie exceptionnelle du pont, son attrait esthétique et son rôle dans l'amélioration de la connectivité et de la qualité de vie des habitants de Deggendorf.

Défis et triomphes de la construction

La construction du Donausteg Deggendorf n'a pas été une tâche facile. Les travaux ont été réalisés en utilisant la méthode de lancement par étapes depuis la rive sud, une technique nécessitant précision et expertise. Malgré les défis, le projet a été achevé dans les délais et le budget, témoignant de la compétence et du dévouement de tous les acteurs impliqués.

Explorer les environs

Une visite au Donausteg Deggendorf ne se résume pas à traverser un pont ; c'est une occasion d'explorer les environs pittoresques. Le pont relie deux zones dynamiques, chacune offrant ses propres attractions uniques. Du côté de Deggendorf, les visiteurs peuvent profiter du centre historique avec ses rues charmantes, ses boutiques et ses cafés. Le quartier de Fischerdorf, quant à lui, offre un cadre plus paisible avec de belles vues sur le fleuve et des espaces verts luxuriants.

Pour ceux qui aiment les activités de plein air, le pont est une porte d'entrée vers de nombreux sentiers de randonnée et de cyclisme le long du Danube. Que vous soyez un cycliste passionné à la recherche d'un itinéraire pittoresque ou un marcheur décontracté voulant profiter de la beauté naturelle, le Donausteg Deggendorf offre le point de départ idéal.

Un symbole d'unité

Le Donausteg Deggendorf est plus qu'un simple pont ; c'est un symbole d'unité et de progrès. Il représente l'engagement de la ville à connecter les communautés, à surmonter les obstacles et à créer un avenir meilleur pour ses habitants. Son design élégant et moderne se dresse comme un phare d'innovation, tandis que sa fonction pratique de pont pour piétons et cyclistes améliore la qualité de vie de tous ceux qui l'utilisent.

En conclusion, le Donausteg Deggendorf est un monument incontournable pour quiconque voyage à travers la Basse-Bavière. Son mélange de signification historique, de brillance architecturale et de beauté scénique en fait une destination vraiment remarquable. Que vous traversiez le pont pour explorer de nouvelles zones, profitiez d'une promenade ou d'une balade à vélo tranquille, ou admiriez simplement son design, le Donausteg Deggendorf ne manquera pas de vous laisser une impression durable.

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